Dati di Traffico Dicembre 2024 e Totale Anno 2024 • AeroportiCalabria.com

Disponibili i Dati di Traffico Assaeroporti relativi al mese di Dicembre 2024.

L’Aeroporto di Lamezia Terme registra 196.182 passeggeri e 1.428 movimenti (+18,3%).

La media di passeggeri a volo è stata di 137 su una capacità media di circa 180 posti (coefficiente di riempimento 76%).

Nel 2024 rispetto al 2023 i passeggeri sono diminuiti del -4,4% ed i movimenti del -4,7%.

L’Aeroporto di Reggio Calabria registra 79.346 passeggeri e 649 movimenti (+151,6%).

La media di passeggeri a volo è stata di 122 su una capacità media di circa 174 posti (coefficiente di riempimento 70%). Il coefficiente di riempimento dei voli Internazionali di Ryanair è stato del 67%.

Il sorpasso dei passeggeri internazionali rispetto all’Aeroporto di Lamezia Terme non c’è stato nemmeno a Dicembre 2024 poiché, nonostante i 7 movimenti in più, il riempimento degli aeromobili è stato basso (67%) e molto distante dalle performance della scorsa estate.

Nel 2024 rispetto al 2023 i passeggeri sono aumentati del +113,9% ed i movimenti del +65,5%.

Disattesa la stima fatta lo scorso Settembre da Regione Calabria e SACAL. Infatti, si erano stimati 640 mila passeggeri per il 2024 ma di fatto sono stati 622 mila, ben 18 mila in meno.

L’Aeroporto di Reggio Calabria batte il record dei 607 mila passeggeri del 2006.

L’Aeroporto di Crotone registra 19.505 passeggeri e 176 movimenti (+44,3%).

La media di passeggeri a volo è stata di 111 su una capacità media di circa 146 posti (coefficiente di riempimento 76%).

Nel 2024 rispetto al 2023 i passeggeri sono aumentati del +20,3% ed i movimenti del +39,2%.

Disattesa la stima fatta lo scorso Settembre da Regione Calabria e SACAL. Infatti, si erano stimati 314 mila passeggeri per il 2024 ma di fatto sono stati 273 mila, ben 41 mila in meno.

Proviamo a buttare giù qualche numero calcolando la spesa sostenuta dalla Regione Calabria per incentivare i voli nel 2024.

Per il bando “Destinazione Calabria”, vinto da Ryanair, la Regione Calabria ha sborsato 2,4 milioni di Euro per le campagne di marketing effettuate dalla low cost irlandese per i mesi di Ottobre e Novembre 2024.

Dallo scorso Agosto è la Regione Calabria a farsi carico dell’addizionale comunale dei passeggeri in partenza (6,50 Euro) e ciò si traduce in un incentivo alle compagnie aeree. Quindi possiamo stimare fino a Dicembre qualcosa come 5,4 milioni di Euro.

Aggiungiamo per l’anno 2024 altri 10 milioni di Euro erogati dalla Regione Calabria alla SACAL con lo scopo di incentivare le rotte aeree.

Dunque, arriviamo alla sbalorditiva cifra di 17,8 milioni di Euro che hanno prodotto solo 251 mila passeggeri in più rispetto al 2023. Praticamente l’incremento di un solo passeggero è costato alla sola Regione Calabria ben 71 Euro! Nel panorama del trasporto aereo il costo medio dell’incentivo è di circa 10 Euro per ogni passeggero in partenza.

N.B.: non abbiamo considerato eventuali ulteriori incentivi che SACAL riconosce ai vettori poiché il focus è sulle spese sostenute dalla Regione Calabria.

Il sistema aeroportuale calabrese rispetto al 2023 è cresciuto del +7,5% (+251.011 passeggeri), mentre rispetto al 2019, pre-COVID, è cresciuto del +2,8% (+96.682 passeggeri).

I numeri corretti e reali sono quelli riportati da TGCOM24, autorevole testata del gruppo Mediaset, che in questo articolo di ieri (30 Gennaio 2025) ha titolato: “Calabria, gli aeroporti volano alto: record storico nel 2024 per Lamezia, Reggio e Crotone. I tre scali protagonisti di un anno straordinario: superati i 3,6 milioni di passeggeri.“

Il fatto che all’inizio dell’articolo si trovi la dicitura “contenuto sponsorizzato” e che alla fine del pezzo sia riportata la nota “I contenuti di questa pagina sono stati prodotti integralmente da Regione Calabria”, sono solo dei piccolissimi dettagli…

Lo Staff di AeroportiCalabria.com